苏州涂装喷涂喷漆前处■理流程：
铝材的去▽油去污→水洗→碱洗(脱脂)→水洗→酸洗→水洗→铬化→水洗→纯水洗喷涂流程：喷底漆→面漆→罩光漆→烘烤(180-250℃)→质检 多层喷涂工艺以三次喷涂(简称三喷)，喷底面漆、面漆及罩光漆和二次喷涂(底漆、面漆)。
1．前处理的目的：在铝合金型材 、板材进行喷涂〇前，工件表面要经过去油去污及化学处理，以产生铬化膜，增加涂层和金属表面结合力和防氧化能力，有利于延长漆膜的使用▂年限。
2．底漆涂层：作为封闭底材的底漆涂层，其作用在于提高▲涂层抗渗透能力，增强对底材的保护，稳定金属表面々层，加强面漆与金属表面的附着力，可以保证面漆涂层的颜色均匀性，漆层厚度一般为5-10微米。
3．面漆涂层：面漆涂层是喷涂层关键的一层 ，在于♀提供铝材所需要的装饰颜色，使铝材外观达到设计要求，并且保护金属表◥面不受外界环境大气，酸雨，污染的侵蚀，防止紫外线穿透。大大增强抗老化能力，面漆涂层是喷涂中最厚的一层漆层，漆层厚度一般为23-30微米。
4．罩光漆涂层：罩光漆涂层也称清漆涂层， 主要目的是更有效地增强漆层抗外界侵蚀能◢力，保护面漆涂层，增加面漆色彩的金属光泽，外观更╳加颜色鲜明，光彩夺目，涂层厚ξ度一般为5-10微米。三喷涂层总厚度一般为40-60微米，特殊需要的可以加厚。
5．固化处理：三喷涂层一般需要二次固化，铝材进入固化炉处理，固化温度一般在180℃-250℃之间，固化时间为15-25分钟，不Ψ同氟碳涂料生产厂家 ，都会根据自己的涂料，提供最佳的温度和时间。氯碳喷涂↘厂(锔油厂)也有的根据自己经验把三喷时的两次固化改为一次固化。
苏州涂装喷涂的「常见杂质：
杂志主要来源于喷粉环境中的颗粒，以及其他各种因素引起的杂质，现概←括如下。
1）固化炉内杂质。解决方↑法是用湿布和吸尘器彻底清洁固化炉的内壁，重点是悬ζ挂链和风管缝隙处。如果是黑色大颗粒杂质就需要检查送风管滤网是否有破损∞处，有则及时更■换。
2）喷粉室内杂质。主要是☆灰尘、衣物纤维、设备磨粒和喷粉系统积垢。解决方法是每天开工前使用压』缩空气吹扫喷粉系统，用湿布和吸尘器彻※底清洁喷粉设备和喷粉室。
3）悬挂链杂质。主要是悬挂链挡油板和一次吊具接水盘（材质⌒为热镀锌板）被前处卐理酸、碱蒸气腐蚀后的产物。解决方法是定期清理这些设施。
4）粉末杂质。主要㊣ 是粉末添加剂过多、颜料分散不均、粉末受挤压造成的粉点等。解决方法是提高粉末★质量，改进粉末储运方△式。
5）前处理杂质。主要是磷化渣引起的大颗粒杂质和磷化膜黄锈引起的成片〓小杂质。解决方法是及时清理磷化槽和喷淋管路内积渣，控制好磷化ζ 槽液浓度和比例。
6）水质杂质。主要是前处理所【使用的水中含砂量、含盐量过大引起的杂质。解决方法是增加水过滤器，使用纯水做∴为最后两级清洗水。
苏州涂装喷涂中常见的涂层缩孔问题及解决方法：
1）前处√理除油不净或者除油后水洗不净造成表面活性剂残留而引起的缩孔。解决方法是控制好预脱脂槽、脱脂槽液的浓度和比例，减少工件带油量以及强化水洗效果。
2）水质含油量过大而▆引起的缩孔。解决方法是增加进水过滤器，防止供水泵漏油。
3）压缩空气含水量过大而引起的缩孔。解决方法是①及时排放压缩空气冷凝水。
4）粉末受潮而引起的缩孔。解决方法是改善粉末储运条件，增加除湿ω 机以保证回收粉末及时使用。
5）悬挂链上油污被空调风吹落到工件上而引起的缩孔。解决方法是改变空调送风口位置和方向。
6）混粉而引起的缩◎孔。解决方法是换粉时彻底清理喷粉系统。
